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摘要:
载噪比是接收机信号跟踪环路锁定检测和性能预估的重要参数。在电离层闪烁监测应用中,载噪比可用于幅度闪烁指数的估计;在抗闪烁环路设计中,载噪比也是环路自适应调节的重要输入参数。通过仿真产生电离层闪烁影响下的 GPS 数字中频信号,从算法的稳定性和估计精度两个方面,对几种常用载噪比估计算法的性能进行了简要的分析,结果表明在电离层闪烁影响下,增加噪声通道法可以更好地兼顾算法稳定性和估计精度。
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文献信息
篇名 电离层闪烁背景下不同载噪比估计算法的性能分析
来源期刊 全球定位系统 学科 工学
关键词 电离层闪烁 Cornell模型 载噪比估计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 理论和探讨
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TN967.1
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2016.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧钢 国防科技大学电子科学与工程学院卫星导航研发中心 88 472 10.0 14.0
2 唐小妹 国防科技大学电子科学与工程学院卫星导航研发中心 36 190 6.0 12.0
3 倪少杰 国防科技大学电子科学与工程学院卫星导航研发中心 25 92 5.0 8.0
4 徐昌元 国防科技大学电子科学与工程学院卫星导航研发中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电离层闪烁
Cornell模型
载噪比估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
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7
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11089
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