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摘要:
为建立具有广泛适用性的摩擦材料惯性缩比试验方法,对惯性缩比试验的试验装置和试验流程进行初步研究,给出惯性缩比试验装置的基本特征以及可用于惯性缩比试验的摩擦盘和摩擦材料样块的具体参数,提出速度和压力缩比系数概念,并在台架试验标准ISO-26867的基础上提出一种适用于惯性缩比试验的建议试验流程.在符合上述基本特征的惯性缩比试验台上进行实验研究,并与同批次摩擦片的台架试验进行对比分析.结果表明,该试验装置执行建议缩比试验流程测得的结果与台架试验可比性较好,证明了所提出试验装置与试验流程的有效性,为摩擦材料惯性试验方法的建立提供了借鉴.
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文献信息
篇名 汽车摩擦材料惯性缩比试验装置与试验流程研究
来源期刊 润滑与密封 学科 交通运输
关键词 惯性缩比试验 台架试验 摩擦材料 惯性制动
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U467.52|TH117.1
字数 2606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘笑羽 13 77 6.0 8.0
2 马继杰 浙江师范大学工学院 19 111 5.0 10.0
3 陶敏中 3 12 2.0 3.0
4 赵金祥 中国第一汽车集团公司技术中心 1 1 1.0 1.0
5 龙江洪 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性缩比试验
台架试验
摩擦材料
惯性制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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