生态滤沟对城市路面径流的净化效果试验及模拟

• 作者: 张思翀 李家科 李怀恩 蒋春博
• 来源期刊: 水科学进展
• 关键词: 生物滞留 城市路面径流 填料 多元回归模型 Hydrus-1D
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 898-908
• 页数: 11页
• 分类号: X52
• 语种: 中文
• DOI: 10.14042/j.cnki.32.1309.2016.06.013

摘要

通过试验和模拟，研究生态滤沟对城市路面径流的净化效果及适宜工况。设计了半渗透型和防渗型两套生态滤沟试验系统，每套系统由5种典型填料滤沟组成。不同影响因素的多水平正交试验和单因素试验结果表明：填料组合方式是对整体处理效果影响最重要的因素，且以粉煤灰＋沙（ FS）为人工填料层的生态滤沟净化效果最好，防渗与半渗透型沟槽综合去除率分别为83.12％和73.18％，最佳淹没区高度为150 mm。建立了污染物（ TN、 TP ）去除率、出水率与各影响因素的多元回归模型，经Nash-Suttcliffe系数和决定系数检验，拟合效果良好。采用Hydrus-1D模型对3种入流浓度下TP在生态滤沟系统中的迁移进行了模拟， TP出水浓度模拟值与实测值平均相对误差分别为14.11％、17.33％和26.57％，模拟结果可靠。