削竹式高速公路洞门稳定性数值研究

• 作者: 崔晋春
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 削竹式洞门 稳定性分析 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 分类号: U453.1
• 语种: 中文

摘要

削竹式洞门是公路隧道常采用的一种洞门形式.鉴于削竹式隧道洞门结构型式比较复杂,有必要对其施工力学特性进行研究.以吉县至河津高速公路西家塔隧道为工程背景,采用数值模拟技术,构建了削竹式洞门三维力学模型,通过分析削竹式洞门在开挖过程中的施工力学特征,总结了削竹式洞门在施工过程中的变形规律,研究成果对削竹式隧道洞门的设计和施工优化具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔晋春		6	0	0.0	0.0