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摘要:
将K30、EVD、EV2、EV2/EV14个基本参数作为判断既有重载铁路路基压实度的基本评价指标,通过现场测试获得既有重载铁路路基的4项压实度评价参数,通过轻型动力触探试验间接获得既有重载铁路路基承载力,分析既有重载铁路路基承载力与压实度指标之间的关联度,通过分析可知:4个基本参数与既有路基承载力之间的关联度较好,同时,K30、EVD、EV2、EV2/EV1与路基承载力fk 呈现比较明显的多项式关系,现场试验结果表明:该拟合关系对路基承载力在98~142 kPa的c组粉质黏土填料压实度指标的估算具有一定的实用价值。
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文献信息
篇名 既有重载铁路路基压实指标与承载力的关联度分析研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 重载铁路 路基 承载力 关联度 压实度 拟合
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U213.1
字数 5004字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周春梅 武汉工程大学资源与土木工程学院 39 333 11.0 16.0
2 肖尊群 华中科技大学土木工程与力学学院 13 25 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
路基
承载力
关联度
压实度
拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导