摘要:
目的 回顾性分析中国大陆地区6年间公交车起火事件特点. 方法 通过百度搜索引擎、《中国期刊全文数据库》及《PubMed》数据库,以“公交车”、“起火/纵火”作为关键词,结合中国大陆省、自治区及直辖市名称,检索2009年1月-2014年12月发生在中国大陆地区的公交车起火事件,记录事件发生的时间、地区、起火原因、人员伤亡情况并进行相关分析.用Microsoft Excel软件处理数据. 结果 共检索到公交车起火事件287起,其中2009年发生49起,2010、2011、2012年分别发生36、35、37起,201 3和2014年均发生65起;事件集中发生在6、7月,分别为49、39起.在公交车起火事件发生地区分布中,华东地区78起,占27.18%;东北地区52起,占18.12%;华北及华南地区均为41起,占14.29%.在公交车起火事件起火原因中,排第1位的是公交车自燃(267起,占93.03%);其次为纵火(13起,占4.53%),其中7起发生在16:00-20:00,3起发生在8:00-10:00.27起(9.41%)公交车起火事件有人员伤亡,其中13起(48.15%)由公交车自燃所致,10起(37.04%)由纵火所致,4起(14.81%)由交通事故所致.纵火共造成至少287人受伤、88人死亡,公交车白燃造成至少140人受伤、35人死亡,交通事故造成至少20人受伤、9人死亡. 结论 近年来中国大陆地区公交车起火事件发生频率明显增高,且在6、7月最常见;公交车白燃是造成起火事件的主要原因,其次为纵火.纵火引起的公交车起火事件常发生于城市交通的早晚高峰时段,其发生率虽然不高,但造成的人员伤亡情况最为严重.