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摘要:
在渔船补给运输工作过程中,补给运输方案的选择对运输成本和效率有着至关重要的作用.为了降低补给运输的成本和提高运输效率,提出了一种以减少运输距离和运输作业时间为目标的航路规划方法.首先分析了渔船补给运输船的工作方式,以“送报男孩”方式作为补给策略.在此基础上,采用回归分析法预测渔船完成生产任务的初始等待时间,建立了以最短航路和最少补给时间为目标的多目标优化模型.鉴于模型决策变量的多维性,设计了模型求解的禁忌搜索算法,最后通过算例仿真验证了模型的可行性.
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文献信息
篇名 带有等待时间窗的补给运输船航路规划
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 补给航路规划 等待时间窗 禁忌搜索算法 多目标优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 交通规划与分析
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 U612.1
字数 4855字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹守启 上海海洋大学工程学院 72 165 6.0 10.0
2 花传祥 上海海洋大学海洋科学学院 27 99 6.0 8.0
3 陈莹 上海海洋大学工程学院 3 6 2.0 2.0
4 邵娇云 上海海洋大学工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
补给航路规划
等待时间窗
禁忌搜索算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
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