不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究

• 作者: 上官文斌 俞斌 刘泰凯 段小成 王小莉 郑国峰
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶隔振器 损伤参量 疲劳寿命 预测模型
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 116-126
• 页数: 11页
• 分类号: TQ333|TB39|TQ339|U467
• 字数: 5997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2016.02.116

摘要

基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果，分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度、Luo 等效应力、Saintier 等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七种模型预测某汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命，对比不同寿命模型的预测效果。研究结果表明，以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度为损伤参量建立的寿命模型预测的疲劳寿命均在实测寿命的4倍分散线之内；以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型的预测寿命落在实测寿命的2倍分散线之内。因此，以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型预测效果更好，Luo应力、Saintier应力更适合作为疲劳损伤参量来预测橡胶隔振器的疲劳寿命。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	172	1811	26.0	35.0
3	王小莉	华南理工大学机械与汽车工程学院	21	195	8.0	13.0
6	段小成	华南理工大学机械与汽车工程学院	11	149	7.0	11.0
10	俞斌		8	123	6.0	8.0
11	郑国峰	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	34	3.0	5.0
12	刘泰凯	华南理工大学机械与汽车工程学院	4	84	4.0	4.0