船用柴油发电机组隔振系统建模及模型验证方法研究

• 作者: 曾帆 李嘉 石峰
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 柴油机 控制系统 多体系统振动 缸压
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 字数: 2140字
• 语种: 中文

摘要

基于计算多体动力学理论与建模方法,建立了某型船用柴油发电机组的多体动力学模型,在此基础上基于实际隔振器参数建立了隔振系统模型.为了验证模型的正确性,选取振动烈度参数进行试验验证研究.基于建立的模型对隔振系统动力学特性进行分析,结果表明隔振器选型的不足之处.整个建模及分析过程不失一般性,可为船用其它动力机械隔振系统设计及校核、隔振器选型等奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李嘉		4	10	1.0	3.0
2	石峰		1	1	1.0	1.0
3	曾帆		2	2	1.0	1.0