碳纤维加固桥梁有效性有限元分析

• 作者: 何爱军 陈旭 黄河滔
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维加固 有限元 极限承载力
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 188-190
• 页数: 3页
• 分类号: U445.7+2
• 字数: 2492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.02.090

摘要

粘贴碳纤维布加固法因其几乎不增加原结构重量、 具有良好适应性、 施工简便、 加固效果好、 材料耐久、 耐腐蚀性好等优点,在桥梁加固工程中得到广泛应用.本文依托武黄高速实体工程瓜塘小桥,利用有限元分析软件ANSYS建立实体模型,对碳纤维加固效果进行分析,通过对加固前后桥梁的各项指标进行对比分析,表明该方法能提高结构的极限承载力20%~30%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄河滔		8	12	1.0	3.0
2	陈旭		3	3	1.0	1.0
3	何爱军		2	1	1.0	1.0