微米木纤维滤芯柴油机PM过滤装置冷却系统研究

• 作者: 刘跃雄 杜丹丰 郭秀荣
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 农学
• 关键词: DPF 微米木纤维 风冷式冷却器 柴油机
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 森工技术与装备
• 页码范围: 53-57,64
• 页数: 6页
• 分类号: S781|TS642
• 字数: 3965字
• 语种: 中文

摘要

尾气微粒捕集器(DPF)技术是目前控制柴油机尾气PM(Particulate Matter)最有效的后处理技术之一.以微米木纤维作为DPF滤芯材料时,具有过滤效率高、排气背压小和容尘量多等优点.但是不能长时间承受尾气300～ 400℃的高温,需结合冷却装置使用.为此本文设计了一种强制风冷式冷却器.该冷却器基于单片机80C51设计冷却控制系统,可根据尾气温度实现对风机的启停控制,并在JX493ZLQ3A柴油机上进行了试验验证.结果表明,柴油机在不同负荷下产生的尾气经过冷却器后,温度都有大幅度的降低,且大多数工况下冷却后的温度都低于木纤维滤芯可耐受的220℃,满足木纤维滤芯的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭秀荣	东北林业大学机电工程学院	71	409	10.0	17.0
2	杜丹丰	东北林业大学交通学院	54	203	8.0	12.0
3	刘跃雄	东北林业大学机电工程学院	5	26	3.0	5.0