原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
提出一种适用于冲击碰撞试验的锥形间隙小孔组合节流液压脉冲发生器。通过调节节流面积和碰撞速度等参数,运用试验方法研究了脉冲发生器的负载自适应性、运动负载制动的高效性、脉冲波形可调性以及油液温升特性等机械动态特性。试验结果表明,采用开环控制方法调节节流口的通流面积来实现脉冲波形的调节正确可行,脉冲发生器可以满足相应冲击试验的要求。
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关键词云
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文献信息
篇名 一种新型液压脉冲发生器的试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 碰撞试验 冲击脉冲发生器 冲击脉冲 油液温升
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1638-1642
页数 5页 分类号 O351.2|TH113.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡勇 72 494 13.0 18.0
2 王贡献 55 265 7.0 14.0
3 季宦玉 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞试验
冲击脉冲发生器
冲击脉冲
油液温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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