寒区隧道温度场的时空演化规律及温控措施研究

• 作者: 周小涵 周晓军 曾艳华 范磊
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒区隧道 温度场 周期性风温 隧道衬砌 围岩 保温隔热层
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: U451|U452.27
• 字数: 4898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2016.03.07

摘要

推导寒区隧道围岩—衬砌—气流的非稳态热传导的有限差分方程,通过在建寒区铁路隧道现场实测温度场与计算温度场的对比,验证数值解的准确性.结果表明:隧道贯通后,随着时间的推移,距离衬砌表面一定范围内衬砌和围岩的温度变化曲线呈正弦曲线,与风流温度的相同,而且越往断面径向深处,衬砌和围岩的温度变化越小,相位滞后越大;隧道二衬拱顶处的温度最高,轨面处的温度最低,各测点温度平均值与拱腰处的接近;隧道二衬温度的计算值稍低于实测的平均值,但满足工程使用精度要求;采用硬泡聚氨酯保温材料作为隔热层,可以有效提高寒区隧道衬砌和围岩的温度,且隔热层厚度为0.05 m左右时工作效率最高;外贴式和中隔式保温隔热层均能起到良好的保温效果,而外贴式的保温效果更优;考虑到外贴式隔热层便于维护和更换,而中隔式保温层遇水及受挤压均易变形,因此在材料及施工工艺允许的前提下,建议寒区隧道采用外贴式保温隔热层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓军	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	891	16.0	25.0
2	曾艳华	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	53	665	16.0	24.0
3	周小涵	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	10	71	6.0	8.0
7	范磊	中铁二院工程集团有限责任公司土建一院隧道所	7	40	4.0	6.0