基于 GIS 与层次分析法的公路泥石流危险性评价

• 作者: 常亚洲 张海涛 程新文 陈联君 马海荣
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥石流 危险性评价 GIS 层次分析法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 33-37,63
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+65
• 字数: 5897字
• 语种: 中文

摘要

泥石流是我国山区公路的主要地质灾害之一，对山区建设和交通设施危害较大。以赛果高速为例，结合当地的环境地质条件分析影响泥石流产生的重要因素，选取岩性、坡度、沟壑密度、风化程度，植被覆盖率、植被覆盖类型、年均日最大降雨量、历史灾害频次8个因子参与泥石流危险性评价；然后利用层次分析法并结合 GIS软件的叠加分析功能，得到评价路段泥石流危险性分区结果；最后利用该地区泥石流历史灾害信息验证了本文评价方法的可行性与评价结果的准确性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程新文	中国地质大学武汉信息工程学院	37	336	9.0	17.0
2	张海涛	中国地质大学武汉信息工程学院	8	41	4.0	6.0
3	马海荣	中国地质大学武汉信息工程学院	7	31	4.0	5.0
4	陈联君	中国地质大学武汉信息工程学院	4	63	4.0	4.0
5	常亚洲	中国地质大学武汉信息工程学院	2	13	2.0	2.0