柴油机氨基 SCR 化学反应特性的试验研究

• 作者: 倪计民 彭煌华 石秀勇 苏锦磊
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 排放 氨氮比 选择性催化还原 反应速率 氮氧化物 转化效率
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: ? 性能研究 ?
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.05.005

摘要

为了研究不同因素对氨基 SCR 化学反应特性的影响，基于某重型柴油机及其已有 SCR 装置，分别针对不同空速、温度和氨氮比对氨基 SCR 化学反应特性中 NO x 转化效率和 SCR 反应速率的影响以及升温过程对NH3的饱和存储量的影响开展试验研究。结果表明：NO x 平均转化速率基本上由温度决定，而 NO x 转化效率则由温度和空速共同影响；随着氨氮比增加，NO x 转化效率也会随之升高，但是当氨氮比大于1．0后，NO x 转化效率的变化开始趋于平缓，且氨氮比越大 NH3泄漏会越早超过10×10－6（法规规定）；而且温度升高引起的 NH3饱和存储量的变化会造成 NH3泄漏。试验还获得不同空速、不同温度下的 NO x 最大转化效率 MAP 图和 NH3饱和存储量的动态方程，对于 SCR 控制策略的建立具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民	同济大学汽车学院	153	1050	17.0	24.0
2	石秀勇	同济大学汽车学院	80	366	10.0	14.0
3	彭煌华	同济大学汽车学院	2	3	1.0	1.0
4	苏锦磊	同济大学汽车学院	5	6	1.0	2.0