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摘要:
轨道电路作为列车运行控制系统的重要基础设备,其性能直接影响行车安全和运输效率.随着铁路运营速度的不断提高,对轨道电路系统的RAMS要求大大提高,鉴于轨道电路系统的重要地位及其故障频发的现状,对其开展系统地安全性分析十分必要.文章运用安全分析理论与方法对我国高速铁路广泛使用的客运专线ZPW-2000A型轨道电路系统开展安全性分析,通过FFA及FMECA方法确定了系统的顶层隐患,通过FTA方法定性、定量地分析了隐患产生的所有原因及原因组合,运用最小割集概率重要度确定了导致各隐患发生的最主要因素,并计算得到了各顶层隐患的发生概率.本文最后以此为依据对改善系统应用性能提出了相关的意见和建议.
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文献信息
篇名 基于FMECA和FTA的轨道电路系统安全性分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 轨道电路 安全分析 风险评估 隐患
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 U284.2
字数 5371字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王若昆 7 4 1.0 2.0
2 张菊 7 7 2.0 2.0
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轨道电路
安全分析
风险评估
隐患
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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