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摘要:
位于偏远和经济不发达地区的广大混凝土小桥涵来说,因设计荷载标准低,建造水平差、管理制度严重松懈加之年久失修,已经不能适应日益增长的交通量需要。采用碳纤维材料加固技术对其进行维修加固不仅能够节省大量投资,还能获得不错的社会效益,而且通过维修加固,可以降低安全隐患风险,还能提高公路承载与通行能力。
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采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁
碳纤维
材料
加固
桥梁
玻璃纤维材料加固混凝土结构新技术
玻璃纤维材料
加固
混凝土结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 碳纤维材料加固小桥涵结构技术的应用
来源期刊 河北建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 碳纤维材料 加固 小桥涵
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 U442.54
字数 3300字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文娟 17 25 3.0 4.0
2 赫腾飞 21 22 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维材料
加固
小桥涵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
季刊
1008-4185
13-1252/TU
大16开
河北省张家口市建国路33号
1984
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7993
论文1v1指导