航空器持续下降进近技术的发展现状与展望

• 作者: 张军峰 李东亚 胡荣 许跃凤
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空运输 持续下降进近 飞行验证 飞行程序 节能减排 发展现状 发展趋势
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 综 述 报 告
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: V217
• 语种: 中文

摘要

持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注，但在我国的发展尚处在探索阶段，还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究，比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义，阐明了其核心内容，总结了其优势。通过回顾持续下降进近的国内外理论研究和飞行验证发展现状，分析了持续下降进近在降噪、节油和减排等方面的研究成果。从运行安全性和效率性的角度，指出了持续下降进近的未来发展趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡荣	南京航空航天大学民航学院	75	466	11.0	18.0
2	张军峰	南京航空航天大学民航学院	52	390	9.0	18.0
3	李东亚	南京航空航天大学民航学院	11	43	4.0	5.0
4	许跃凤	南京航空航天大学民航学院	9	23	3.0	4.0