盘式制动器温度模型构建与温度场仿真

• 作者: 万志帅 何田 刘献栋 单颖春 尚可 赵毓涵
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 盘式制动器 有限元法 温度场 回归分析 温度模型
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 453-458,505
• 页数: 7页
• 字数: 4794字
• 语种: 中文

摘要

建立了某型汽车盘式制动器三维模型,分析了其制动盘-衬块摩擦副间的接触关系,并对制动过程中摩擦副的温度场进行了仿真.同时使用LM算法进行多元非线性回归分析,分别计算了不同的摩擦因数、制动压力、初始转速和时刻下制动盘的最高温度.有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,验证了所建温度模型的正确性.本研究可为汽车盘式制动器设计中的温度预测提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单颖春	北京航空航天大学交通科学与工程学院	56	691	15.0	23.0
2	刘献栋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	86	1261	20.0	32.0
3	何田	北京航空航天大学交通科学与工程学院	30	346	12.0	18.0
4	尚可	北京航空航天大学交通科学与工程学院	5	48	3.0	5.0
5	万志帅	北京航空航天大学交通科学与工程学院	1	17	1.0	1.0
6	赵毓涵	北京航空航天大学交通科学与工程学院	1	17	1.0	1.0