考虑摩擦接触特性的钢衬钢筋混凝土管道承载机理研究

• 作者: 伍鹤皋 张伟 石长征 苏凯
• 来源期刊: 水利学报
• 学科: 工学
• 关键词: 压力管道 钢衬钢筋混凝土管道 摩擦接触特性 承载机理
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 1070-1078
• 页数: 9页
• 分类号: TV672
• 字数: 5463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13243/j.cnki.slxb.20151173

摘要

采用库伦摩擦接触模型模拟钢衬与外包钢筋混凝土间摩擦接触特征,建立了李家峡水电站坝下游面钢衬钢筋混凝土管道结构模型,系统研究了内水压力作用下外包混凝土起裂荷载、裂缝扩展、管道变形、钢衬与钢筋应力分布特征等承载性能规律.结果表明:考虑钢衬与外包混凝土间的摩擦接触机制时,混凝土裂缝扩展规律与模型试验吻合更好,钢衬应力更为均匀,混凝土裂缝宽度普遍在0.3～0.4mm,明显大于不考虑摩擦接触特性结果;随着钢衬与外包混凝土间摩擦系数的增加,管顶附近的变形不均匀程度逐渐增加,钢衬应力不均匀程度增加,不利于发挥钢衬的承载性能,但同时上半周裂缝处的钢筋应力峰值明显减小,应变不均匀程度减小,说明摩擦系数的增加有利于裂缝控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍鹤皋	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	190	1310	17.0	25.0
2	苏凯	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	72	534	13.0	20.0
3	张伟	广西大学土木建筑工程学院	99	409	11.0	15.0
4	石长征	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	51	164	7.0	9.0