基于沥青混合料细观结构的劈裂试验数值模拟

• 作者: 赵俊明 陈斯宁 陈红斌
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 细观结构 有限元法 劈裂试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 4694字
• 语种: 中文

摘要

为了分析非均质性对沥青混合料劈裂试验的影响,文章基于沥青混合料CT扫描图像,利用数字图像处理技术获取细观几何结构信息,结合推进波前法(Advancing Front Technique,AFT)网格剖分技术生成沥青混合料细观网格模型,进一步进行材料属性定义、边界条件约束和加栽来模拟劈裂试验过程.从时间和空间角度剖析了沥青混合料细观结构的应力应变分布规律,研究结果表明:随着加载时间的增加,水平应力应变、竖向应力应变和剪切应力应变均以不同的速率逐渐增加,竖向应力应变大于水平应力应变,剪切应力应变最小;整体上,应力应变在竖向两端处最大,中心位置处次之,水平两端处最小;竖向两端处和中心位置最容易出现裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵俊明		8	6	2.0	2.0
2	陈红斌		3	3	1.0	1.0