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基于改进型RELAP5模型的核电汽轮机特性分析方法研究
基于改进型RELAP5模型的核电汽轮机特性分析方法研究
作者:
严思伟
杨建明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
RELAP5
动态响应
仿真模型
摘要:
针对RELAP5汽轮机模型存在的问题,提出一种基于级组建模公式修改RELAP5汽轮机模型的方法,并对汽轮机子程序模块的计算公式进行修正,完成汽轮机模型的修改.以某核电机组的一个级组为原型,利用改进型RELAP5汽轮机模型进行汽轮机单级组建模,并将汽轮机变工况的瞬、稳态计算结果与设计参数进行对比.结果表明:改进型汽轮机模型能满足机组动态响应的要求,且具有较高精度.
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文献信息
篇名
基于改进型RELAP5模型的核电汽轮机特性分析方法研究
来源期刊
发电设备
学科
工学
关键词
汽轮机
RELAP5
动态响应
仿真模型
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
核电技术
研究方向
页码范围
403-406
页数
4页
分类号
TM623
字数
3466字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨建明
东南大学能源与环境学院
46
429
10.0
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2
严思伟
东南大学能源与环境学院
1
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汽轮机
RELAP5
动态响应
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
主办单位:
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-086X
CN:
31-1391/TN
开本:
大16开
出版地:
上海闵行剑川路1115号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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