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自主式车载捷联惯导行进间对准方案设计
自主式车载捷联惯导行进间对准方案设计
作者:
明轩
王新龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联惯导
行进间初始对准
分散滤波
信息融合
摘要:
车载武器系统行进间初始对准的性能对提高武器系统生存能力有着重要意义.对已有的几种车载捷联惯导行进间对准方法进行论述,并对其适用性进行分析.在此基础上,设计了一种自主式车载捷联惯导行进间对准方案.将里程计航位推算得到的位置信息和利用电子地图进行地形匹配得到的位置信息分别作为观测量,经过分散式信息融合方法,使车载捷联惯导系统能够满足复杂车况下行进间对准快速、精确的要求.
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文献信息
篇名
自主式车载捷联惯导行进间对准方案设计
来源期刊
航空兵器
学科
航空航天
关键词
捷联惯导
行进间初始对准
分散滤波
信息融合
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
航空武器技术
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
V249.32+8
字数
2914字
语种
中文
DOI
10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2016.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王新龙
北京航空航天大学宇航学院
100
976
18.0
26.0
2
明轩
北京航空航天大学宇航学院
2
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引文网络
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
行进间初始对准
分散滤波
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
主办单位:
中国空空导弹研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5048
CN:
41-1228/TJ
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市030信箱3分箱
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
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