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摘要:
贵州兴安煤业有限公司糯东煤矿副平峒井底车场交叉点,作为井下运输的咽喉部位,原设计断面大,交叉点处为软弱岩层、围岩松动圈较大.根据现场地质情况,优化设计断面采用喷浆+锚网索喷+注浆协同锚固支护,有效地对交叉点及周围岩石进行加固.首次在糯东煤矿交叉点实现协同锚固技术应用,取得了较好的技术突破和经济效益.
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文献信息
篇名 协同锚固技术在交叉点设计中优化与应用
来源期刊 内蒙古煤炭经济 学科 工学
关键词 软弱岩层 围岩松动圈 交叉点 协同锚固
年,卷(期) 2016,(13) 所属期刊栏目 技术与经济
研究方向 页码范围 113,119
页数 2页 分类号 F406.3|TD264+.1
字数 2185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭昌贵 3 2 1.0 1.0
2 邵卫华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软弱岩层
围岩松动圈
交叉点
协同锚固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古煤炭经济
半月刊
1008-0155
15-1115/F
大16开
内蒙古自治区呼和浩特市
1983
chi
出版文献量(篇)
19523
总下载数(次)
44
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