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摘要:
基于车用催化剂的老化机理,建立车用催化剂综合性能试验台架,对催化剂进行160 h的快速老化,比较其老化前后的性能,分析催化剂台架快速老化和实车道路老化的工况法排放结果及相关性.试验结果表明:催化剂经160 h的台架快速老化后,对CO、THC、NOx 的起燃温度分别上升了38.5%、28.4%和37.3%;装有160 h台架快速老化后的催化剂相比于装有160000 km实车老化后的催化剂的整车工况法排放,其THC、CO、NOx 和NMHC的排放结果分别增加了8.6%、11.3%、3.8%和13.7%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用催化剂的台架快速老化研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 车用催化剂 试验台架 快速老化试验 数据分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 49-52,56
页数 5页 分类号 U463.1
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鑫 广东工业大学机电工程学院 14 72 6.0 7.0
2 熊锐 广东工业大学机电工程学院 47 166 8.0 9.0
3 吴坚 广东工业大学机电工程学院 20 85 6.0 8.0
5 张宗澜 广东工业大学机电工程学院 3 23 3.0 3.0
6 曾恩山 广东工业大学机电工程学院 3 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车用催化剂
试验台架
快速老化试验
数据分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
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