在用环卫车燃用F-T柴油的排放特征

• 作者: 刘泽民 朱仁成 李宇飞 解淑霞 鲍晓峰
• 来源期刊: 环境工程技术学报
• 关键词: 费托合成(F-T)柴油 柴油车 燃油经济性 排放特性
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 大气污染治理技术
• 页码范围: 413-419
• 页数: 7页
• 分类号: X701
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-991X.2016.05.061

摘要

为开展柴油车替代燃料示范应用工作,通过3辆国Ⅳ环卫车整车转鼓试验,详细考察了分别燃用京Ⅴ柴油和费托合成(F-T)柴油时的体积油耗和尾气排放特征.通过道路试验验证了在实际工作状态下15辆在用环卫车的体积油耗和排气烟度变化情况.转鼓试验结果表明:与京Ⅴ柴油相比,F-T柴油的体积油耗增加1.2％～4.7％,但CO2排放量减少了0.2％～3.3％;CO、总碳氢(THC)排放水平较低,变化幅度不大;NOx和PM排放量均有大幅降低,分别降低了14.8％～47.2％和46.5％～55.0％.道路验证试验结果表明:燃用F-T柴油时所测环卫车的体积油耗平均增加4.8％,排气烟度平均下降28.9％.F-T柴油是较好的车用替代/补充燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍晓峰	中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室	33	269	10.0	15.0
2	朱仁成	南京航空航天大学能源与动力学院	1	1	1.0	1.0
6	解淑霞	中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室	6	28	2.0	5.0
7	刘泽民	中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室	3	14	2.0	3.0
8	李宇飞	中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室	1	1	1.0	1.0