原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为了避免立方体卫星(CubeSat)失效后成为空间碎片,在立方体卫星寿命末期应采用低成本制动帆装置使其快速脱离轨道,从而减少对低地球轨道(LEO)航天器碰撞和损坏的威胁.文章建立了立方体卫星离轨的数学模型,得到立方体卫星离轨时间的影响因素分别为立方体卫星面质比、轨道高度和发射日期.应用实例仿真分析上述3种影响因素对离轨时间的影响,结果表明:随着立方体卫星面质比的增加,离轨时间不断减少;轨道高度越高,离轨时间越长;发射日期不同,离轨时间也存在较大的差异,在太阳活动峰年时离轨时间短,在太阳活动低年时离轨时间长.根据分析结果,对于3U立方体卫星而言,制动帆面积可设计为4 m2.
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文献信息
篇名 立方体卫星制动帆装置离轨时间分析
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 立方体卫星 制动帆装置 离轨时间 面质比 轨道高度 发射日期
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 V412.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖文和 南京理工大学机械工程学院 64 222 7.0 11.0
2 梁振华 南京理工大学机械工程学院 4 8 2.0 2.0
3 张翔 南京理工大学机械工程学院 28 44 4.0 4.0
4 莫乾坤 南京理工大学机械工程学院 7 18 3.0 3.0
5 于永军 南京理工大学机械工程学院 7 18 3.0 3.0
6 曾玉堂 南京理工大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
立方体卫星
制动帆装置
离轨时间
面质比
轨道高度
发射日期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
论文1v1指导