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摘要:
为解决CRH2型及CRH380A型动车组在运用过程中多次发生因受电弓ADD(自动降弓装置)风管断裂漏风导致自动降弓及无法升弓的故障,成立专家组对动车组的使用环境及工况进行调研,对受电弓ADD风管的材质、故障部位、故障类型等进行统计分析,找出受电弓ADD风管断裂的真正原因,制定行之有效的整改措施,彻底解决了受电弓ADD风管断裂问题.
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CRH2/380A型动车组安全阀试验标准的研究
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 CRH2及CRH380A型动车组自动降弓原因分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 动车组 风管断裂 自动降弓 行车安全
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U266.2|U264.3+4
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任广慧 太原铁路局大同机车车辆监造项目部 7 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
风管断裂
自动降弓
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导