基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案

• 作者: 张浩 王桂芝
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 紧急消息 广播协议 密度 距离 车联网
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 275-278
• 页数: 4页
• 分类号: TPT393
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.08.075

摘要

多数车联网VANET(……Vehicular Ad Hoc Network)的安全应用均采用多跳广播方式分发安全消息.现已提出了许多的多跳广播转发节点选择方案,但它们以减少转发节点数为目的;为此,提出基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案DDBFS (density-distance based multi-hop broadcast forwarder selection scheme),记为DDBFS;DDBFS方案主要解决两个问题:密集区域的冗余广播和稀疏区域的高的传输时延;在提出的DDBFS方案中,节点在决策是否转播接收的消息前,依据距离和网络密度设置定时器,一旦定时完毕,且在定时期间,没有其他节点转发该消息,该节点就成为下一跳转发节点;仿真结果表明,与现有的方案相比,提出的DDBFS协议在重播次数和传输时延性能得到显著提高.在密集区域,消息重播次数下降了约57％,在稀疏区域,传输时延缩短了约82％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张浩	河南牧业经济学院软件学院	16	19	3.0	3.0
2	王桂芝	河南牧业经济学院信息与电子工程系	11	9	2.0	2.0