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摘要:
将一台伽马1.6发动机,在进气歧管处增加CNG供给系统以及CNG供给系统控制单元,分别用汽油和CNG作为燃料,对其进行动力性及经济性测试.对其结果进行分析发现:改用CNG燃料后虽然动力性有一定的损失,但在车用工况点即低速高扭矩的情况下,下降程度不足10%.但经济性提升明显.对动力性下降的原因进行分析,并在现有技术可行的前提下提出改善措施.
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文献信息
篇名 汽油/CNG发动机经济性动力性对比研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 CNG 汽油 发动机 经济性 动力性
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TK437|U473.2
字数 3257字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐恒 1 2 1.0 1.0
2 卢占领 1 2 1.0 1.0
3 杨秀玲 1 2 1.0 1.0
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节点文献
CNG
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发动机
经济性
动力性
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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