作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现行适用的《1972年国际海上避碰规则》的基本架构可追溯到一个半世纪以前的《1863年海上避碰规则》,尽管在形式上有了很大的不同,但对遇、交叉和追越局面的划分以及让路/直航的避碰模式仍然相同.然而,当今的海上避碰环境以及助航仪器的发展和应用已经发生了根本性的变化,现行《1972年国际海上避碰规则》已不能适用于海上避碰实践的要求,急需全面回顾和修正.
推荐文章
对《1972年国际海上避碰规则》的理解和修改意见
互见
不应被妨碍
追越
适用范围
地效船行动规则与避碰义务体系的新发展
地效船
避碰规则
避碰义务分担模式
基于最短避碰距离和碰撞危险度的避碰决策支持
避碰决策
避碰路径
碰撞危险度
模糊四元船舶领域
粒子群优化(PSO)
不确定信息与行动在船舶海上避碰中的影响
船舶
避碰
不确定信息与行动
航海模拟器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 修正国际海上避碰规则的急迫需要
来源期刊 世界海运 学科
关键词 避碰规则 急迫需要 修正
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 热点聚焦
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号
字数 4314字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2016.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铎 29 36 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (4)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
避碰规则
急迫需要
修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
论文1v1指导