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我国铁路开展驮背运输计费方式的探讨
我国铁路开展驮背运输计费方式的探讨
作者:
韩东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驮背运输
多式联运
铁路货运
运价
摘要:
阐述驼背运输的概念、优势及我国开展驮背运输的可行性,在此基础上按照给定的条件对大红门站至闵行站铁路驼背运输的运费进行测算,结果标明,除按集装箱、自备集装箱、自备车甩挂零担3种方式计费外,铁路驮背运输运费均高于公路运费总额或与之持平.为确保铁路驼背运输的市场竞争力,提出铁路开展驼背运输的运价对策,即按实重计费,降低运价率,甩挂运输时按集装箱计费,同时还应争取国家政策支持.
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篇名
我国铁路开展驮背运输计费方式的探讨
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
驮背运输
多式联运
铁路货运
运价
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
经营管理
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
U294.8
字数
3482字
语种
中文
DOI
10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.02.03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩东
中铁特货汽车物流有限责任公司运营部
1
6
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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研究来源
研究分支
研究去脉
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铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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