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摘要:
结合中缅油气管道某隧道洞口边坡的工程特征,采用现场调查、数值计算和原位监测等方法系统研究浅埋油气管道隧道施工对潜在滑坡体稳定性影响,详细分析了隧道开挖前后坡体塑性区的分布特征,提出加固措施并对施工期及工后坡体表层和深部位移进行长期监测.结果表明:隧道开挖导致塑性区的分布向边坡中下部转移,最大剪切应变增至开挖前4倍,坡体滑动风险增大;提出了拆迁坡脚房屋、修筑截排水沟、封堵地表裂缝、优化隧道施工工艺的加固方案;位移监测结果表明,坡体在施工期间呈蠕动变形状态,工后水平累积位移逐渐收敛,坡体基本稳定.
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文献信息
篇名 浅埋油气管道隧道施工对潜在滑体稳定性影响分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 边坡 管道隧道 数值模拟 原位监测
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 TU43
字数 5802字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白明洲 北京交通大学土木建筑工程学院 69 839 15.0 25.0
2 王新岐 58 279 10.0 12.0
3 高剑锋 6 56 4.0 6.0
4 杜衍庆 8 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
管道隧道
数值模拟
原位监测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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