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基于浮动车技术的高速公路地图匹配算法改进研究
基于浮动车技术的高速公路地图匹配算法改进研究
作者:
刘凇男
耿岚鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地图匹配算法
高速公路
浮动车
研究
摘要:
地图匹配技术作为新一代智能交通系统中车辆导航方面的核心技术,提高其匹配效率,是有效提供车辆诱导,优化公众出行,精准交通服务信息的重要改进手段.本文针对高速公路上营运车辆的GPS信息,结合我国高速公路路网特点,重点研究了基于浮动车技术的高速公路地图匹配算法,通过引入距离判据、方向角判据及连通性判据进行地图匹配,并根据实例验证中的路网匹配情况对算法进行改进,使得匹配算法具有更强的适应性和更高的实效性.
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文献信息
篇名
基于浮动车技术的高速公路地图匹配算法改进研究
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
地图匹配算法
高速公路
浮动车
研究
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
53-59
页数
7页
分类号
U495
字数
3308字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2016.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
耿岚鑫
2
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1.0
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刘凇男
2
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地图匹配算法
高速公路
浮动车
研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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