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摘要:
从公路网“投入”与“产出”的角度对长株潭城市群公路网2000~2012年的运输效率进行纵向对比评价.建立以基础设施投入、运输通道结构和资产投入为输入,以运输效益和社会经济效益为输出的五大运输效率的评价指标,并且细分为15个二级指标.采用数据包络分析法(DEn)量化分析城市群公路网资源的投入产出综合效率,技术效率,规模效率及投入冗余产出不足情况,从而检验区域公路网格局的有效性和合理性.
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文献信息
篇名 长株潭城市群公路网运输效率纵向对比研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 城市群 运输效率 DEA模型
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 388-393
页数 6页 分类号 U491.1
字数 4394字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓奇春 11 56 5.0 7.0
2 郑亮 中南大学交通运输工程学院 9 34 3.0 5.0
3 李萌 中南大学交通运输工程学院 12 80 6.0 8.0
4 黄合来 中南大学交通运输工程学院 25 62 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市群
运输效率
DEA模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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