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摘要:
利用常规天气图和多普勒雷达等资料,分析2015年5月15日梧州一次强雷雨天气过程.结果表明,此次天气过程中,中低层有高空槽和切变线活动,地面受低压槽控制.物理量场分析表明,850hPa至500hPa之间为不稳定层结,在强对流发生前,水汽通量散度与总温度平流能够揭示出中层干冷空气的入侵,为强对流的发生发展提供有利的环境;强回波具有明显的弓状结构,在其前进方向右后侧不断生成新回波;弓状回波的前沿出现明显的径向速度大值区域;中低层辐合促使不稳定能量的释放,有利于强对流天气产生.飑线过境时造成梧州机场的强雷雨天气,而伴随飑线过境的深厚的大风是造成机场地面风向改变和风速加大的原因.
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文献信息
篇名 梧州市2015年5月15日短时雷雨大风过程分析
来源期刊 气象研究与应用 学科
关键词 干冷空气 弓状结构 飚线 雷暴 地面大风
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 天气气候
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号
字数 2544字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁俊聪 8 13 2.0 3.0
2 陈思毅 3 8 2.0 2.0
3 杨玉莲 2 8 2.0 2.0
4 唐竹胜 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
干冷空气
弓状结构
飚线
雷暴
地面大风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象研究与应用
季刊
1673-8411
45-1356/P
大16开
南宁市民族大道81号气象局
1956
chi
出版文献量(篇)
5049
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11
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22449
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