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摘要:
长江航道系统的航标船大多装有移动配载装置,其目的是保持船舶在起重过程中的平衡,但在使用过程中发现该装置的刹车制动是靠行走驱动电机的自锁来完成,其制动力很小。在恶劣的风浪条件下可能会造成齿条的跳齿,滑移甚至配载箱倾覆等现象,存在着严重安全隐患。研究设计了一套独立的安全保护系统,跟随移动配载装置同时工作,对其实现静、动态的保护,保证了移动配载装置安全、稳定、可靠地工作。
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文献信息
篇名 长江航标船移动配载装置安全保护系统研究
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 刹车装置 自动控制 安全保护
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U664
字数 1958字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2016.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周必君 4 7 2.0 2.0
2 田雪莲 5 7 2.0 2.0
3 肖云 5 7 2.0 2.0
4 倪敏 9 0 0.0 0.0
5 潘虹 5 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
刹车装置
自动控制
安全保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
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6
总被引数(次)
6422
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