为了分析高速公路隧道环境对驾驶员注视特性的影响,选取长春至珲春高速路段24条隧道进行了道路试验。通过试验获取了驾驶员的视觉特性数据,采用 k -均值聚类法对车辆行驶过程中驾驶员注视区域进行聚类,划分为8个不同的注视区域。基于驾驶员注视区域的划分结果,对比分析了不同隧道环境下驾驶员注视区域的分布比例。结果表明:驾驶员在短隧道环境下注视点主要集中于车辆行驶方向的正前方,在短隧道环境下驾驶员视认难度系数高;驾驶员在长隧道环境下注视点分散于不同的注视区域,在中长隧道环境中驾驶员逐渐适应了低照度环境,视认难度系数降低。