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摘要:
为了分析高速公路隧道环境对驾驶员注视特性的影响,选取长春至珲春高速路段24条隧道进行了道路试验。通过试验获取了驾驶员的视觉特性数据,采用 k -均值聚类法对车辆行驶过程中驾驶员注视区域进行聚类,划分为8个不同的注视区域。基于驾驶员注视区域的划分结果,对比分析了不同隧道环境下驾驶员注视区域的分布比例。结果表明:驾驶员在短隧道环境下注视点主要集中于车辆行驶方向的正前方,在短隧道环境下驾驶员视认难度系数高;驾驶员在长隧道环境下注视点分散于不同的注视区域,在中长隧道环境中驾驶员逐渐适应了低照度环境,视认难度系数降低。
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文献信息
篇名 高速公路隧道环境对驾驶员注视特性的影响
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道环境 交通安全 驾驶员 注视区域 k -均值聚类
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 264-267
页数 4页 分类号 U491.2
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世武 吉林大学交通学院 63 624 17.0 23.0
2 孙文财 吉林大学交通学院 16 65 4.0 7.0
3 田晶晶 6 28 3.0 5.0
4 冀秉魁 吉林大学交通学院 3 48 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道环境
交通安全
驾驶员
注视区域
k -均值聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
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2980
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2
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31026
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