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摘要:
文章首先针对麦弗逊悬架中螺旋弹簧的刚度特性进行分析,再利用“应变—高度”的对应关系作为中间媒介,制定相应的测试试验方案,并在实车上进行数据采集;将试验结果与理论设计进行对比,证明试验结果真实有效,为悬架运动或螺旋弹簧的进一步分析提供依据。
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文献信息
篇名 关于麦弗逊悬架螺旋弹簧变形量测试方法的探讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 麦弗逊悬架 螺旋弹簧 应变 试验
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U463.2
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成立 6 3 1.0 1.0
2 陈云 2 3 1.0 1.0
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麦弗逊悬架
螺旋弹簧
应变
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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