桩径对Mindlin附加应力系数的影响分析

• 作者: 任庆昌 宋绪国 许再良 郭帅杰 隋孝民
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: Mindlin方法 附加应力系数 桩径 桩长 影响范围
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.12
• 字数: 4379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.002

摘要

基于Mindlin理论关于点荷载附加应力系数的解析解答，研究不同土体泊松比、桩长条件下桩径对Mindlin附加应力系数的影响规律，确定不同偏差标准下必须考虑桩径影响的最小范围，并给出需考虑桩径影响最小范围的拟合公式。研究结果表明，土体泊松比Mindlin附加应力系数总体影响较小，统一采用0.35土体泊松比引起附加应力计算偏差一般不超过5％；Midlin附加应力计算中，必须考虑桩径影响的最小范围主要与桩径相关，且随桩长的增加而增大；分别采用1％和5％误差标准时，必须考虑桩径影响的最小范围分别为桩径的13.6倍和6.41倍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋绪国		37	244	9.0	13.0
3	隋孝民		20	64	4.0	6.0
4	郭帅杰		5	25	3.0	5.0
7	任庆昌		4	19	3.0	4.0
16	许再良		1	2	1.0	1.0