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通过典型断面来实现汽车总布置设计目标
通过典型断面来实现汽车总布置设计目标
作者:
张珍
张英
段兴德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
典型断面
总布置
设计目标
摘要:
为了解决汽车前期造型与工程结构方面的问题,同时也是为了实现总布置的设计目标,该文采用了在传统的车身断面中加入总布置的外部尺寸、内部尺寸、视野要求、法规要求及人机工程等限制条件的方法,并详细列举了总布置在断面制作过程中需要考虑的因素和应该校核的内容.通过这种新型的典型断面建立了内部设计目标和外表面之间的有机联系,成为一种较好的解决造型与工程问题冲突的交流工具,最终达到实现总布置的设计目标、缩短设计周期及降低设计成本的目的.通过典型断面来实现总布置的设计目标是一个可行的总布置设计方向.
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文献信息
篇名
通过典型断面来实现汽车总布置设计目标
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
汽车
典型断面
总布置
设计目标
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
技术看点
研究方向
页码范围
37-39,50
页数
4页
分类号
字数
2838字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张英
4
10
2.0
3.0
2
张珍
7
9
2.0
3.0
3
段兴德
2
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
典型断面
总布置
设计目标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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