原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
笔者设计了一条产能达5万台/年的发动机缸体柔性加工生产线,通过发动机缸体夹具共用、 夹具快换等策略,实现两种不同类型发动机缸体的共线生产.与传统方案比较,可减少用地面积40%以上,加工中心投资减少40%,总体投资减少30%,同时在使用过程中可节约各类能源15%以上.此类生产线设计适宜于方法产品类型多、单个产品产量少的厂家.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析发动机缸体共线生产柔性加工线的设计
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 发动机 并联柔性加工线 共线生产 夹具共用 夹具快换
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 81-82
页数 2页 分类号 TG68
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2016.10.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范秀丽 2 2 1.0 1.0
2 杨鹏鹏 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
并联柔性加工线
共线生产
夹具共用
夹具快换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
总下载数(次)
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总被引数(次)
17739
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