车联网中动态TDMA机制的设计与分析

• 作者: 郭伟杰 郭彦涛
• 来源期刊: 无线电通信技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 MAC协议 动态TDMA 时隙分配
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 通信系统与网络技术
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: TP311
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3114.2016.04.04

摘要

简要介绍了车联网的概念和通信特点，分析了车联网中常见 MAC 协议的性能缺陷。基于动态 TDMA 机制，提出了一种自适应车联网中通信节点数量快速变化的动态MAC协议D?MAC。详细介绍了MAC帧结构、时隙扩张机制和冗余时隙回收算法。利用VanetMobiSim交通模拟器和NS?2网络仿真器对本协议进行了仿真实验，结果表明在多种复杂交通环境下本协议的消息传输可靠性高、实时性强。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭伟杰	中国电子科技集团公司第五十四研究所	1	3	1.0	1.0
5	郭彦涛	中国电子科技集团公司第五十四研究所	4	15	3.0	3.0