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摘要:
物有所值(VFM)定性评价是PPP项目操作流程中不可缺少的评价之一.通过对项目成功的关键影响指标、权重及评分标准进行评价,为项目决策提供有力指导.轨道交通PPP项目是我国重点发展的公共交通基础设施,具有明显的行业特色和社会影响,综合相关文件及行业特点设置了VFM定性指标、权重及评分标准,建立了完善的轨道交通PPP项目VFM定性评价体系,并以北京地铁四号线进行案例分析,讨论项目的物有所值.
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停车场
工艺设计
换乘站
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通PPP项目物有所值(VFM)定性评价研究——以北京地铁四号线为例
来源期刊 项目管理技术 学科
关键词 物有所值(VFM) 轨道交通 定性评价 北京地铁四号线
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 理论
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号
字数 6170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜静 东南大学建设与房地产系 59 766 15.0 26.0
2 吴洪樾 东南大学建设与房地产系 5 122 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
物有所值(VFM)
轨道交通
定性评价
北京地铁四号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
项目管理技术
月刊
1672-4313
11-5007/T
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-241
2003
chi
出版文献量(篇)
4933
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29507
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