关于汽车运输船刚性设计与柔性设计的强度比较分析

• 作者: 范德洪
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车运输船 刚性设计 柔性设计 疲劳分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 41-49
• 页数: 9页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3235字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.06.041

摘要

在汽车运输船的设计中,一般存在刚性设计和柔性设计这两种思路.刚性设计较传统,但近年来也有汽车运输船采用柔性设计的.文中以一艘5000车的汽车运输船为例,分别进行了刚性设计和柔性设计的舱段有限元分析,以比较两种设计在结构强度方面的特点,并对柔性设计的支柱与甲板强框相交处的结构进行了细化和疲劳分析,为今后汽车运输船的设计提供有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范德洪		3	0	0.0	0.0