高粘沥青胶浆动态剪切流变特性

• 作者: 何锐 周燕 李祖仲 毛雪松 邢明亮 陈拴发
• 来源期刊: 材料科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高粘沥青胶浆 动态剪切流变性能 抗车辙因子 感温性
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 556-559,580
• 分类号: U414.75
• 语种: 中文
• DOI: 10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2016.04.009

摘要

针对探索不同类型的高粘沥青胶浆动态剪切流变特性,有利于完善多孔沥青混合料配合比设计.分析材料组成、粉胶比、温度等对高粘沥青胶浆动态剪切流变特性的影响,结果表明,沥青粘度高、矿粉比表面积大,形成的高粘沥青胶浆相位角相对较小,抗车辙因子较大;与矿粉类型相比,沥青性质对胶浆抗车辙因子影响显著,对改善胶浆抗高温变形能力起主导作用;粉胶比增大,抗车辙因子随之增大,并随温度变化呈幂函数关系变化趋势.提高改性沥青粘度或增大矿粉比表面积,均可有效降低高粘沥青胶浆抗车辙因子的温度敏感性,改善高粘沥青胶浆高温抗变形性能.