板材回弹对高强钢轮毂疲劳性能影响

• 作者: 丁明明 李顺平 童水光 袁海州 陈磊
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 板材回弹 高强钢 轮毂 疲劳性能 回弹角 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 54-57
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.11.010

摘要

车轮用高强钢回弹大、成形难度大,对零件性能影响大.选用15X6车轮研究了回弹角度对疲劳性能的影响,发现轮辐冲压后接合面回弹角度为4°,装配后轮毂的疲劳寿命达不到设计要求.采用数值模拟方法,建立有限元模型分析了不同回弹角度对高强钢轮毂过盈配合的影响,发现回弹角度为4°时,轮辋和轮辐配合面有间隙,且出现应力集中,回弹角度小于2°后消除.设计整形模具对轮辐进行整形,降低回弹角为2°,与轮辋配合疲劳寿命达到了设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈磊	浙江金固股份有限公司研发中心	67	529	11.0	21.0
3	童水光	浙江大学机械设计研究所	175	2315	23.0	41.0
4	丁明明	浙江水利水电学院机械与汽车工程学院	34	94	5.0	7.0
5	袁海州	浙江金固股份有限公司研发中心	3	1	1.0	1.0
8	李顺平	浙江金固股份有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0