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摘要:
针对埋设有海底管线的多孔介质海床,基于Biot动力固结理论,采用Pastor-Zienkiewicz Ⅲ的动力弹塑性本构模型,建立了一个多孔介质的弹塑性海床模型,分析了波浪-海流共同作用下海底管线周围海床的动力响应规律,计算了波浪海流共同作用下海床中超孔隙水压力的分布和表面波压力的分布规律,以及不同的海流速度对海床中超孔隙水压力分布的影响.结果表明:海流的存在对海床表面的波压力的波长和周期都有显著影响;海底管线等结构物的存在,减缓了管线以下海床中超孔隙水压力的累积.
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文献信息
篇名 波流共同作用下海底管线周围海床的动力响应分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 超孔隙水压力 海床 波流共同作用
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 820-826
页数 7页 分类号 TU279.7+6
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.2016.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜修力 555 6571 39.0 63.0
2 张小玲 69 447 11.0 18.0
3 许成顺 82 265 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
超孔隙水压力
海床
波流共同作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
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