地铁混凝土管片裂缝修补后抗侵蚀性能研究

• 作者: 刘宏伟 孙亚飞 张丽芳 徐少云 潘金敢 陈卫峰 高培伟
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁管片 裂缝修补 抗氯离子渗透 抗硫酸盐侵蚀
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 试验与技术
• 页码范围: 2596-2599
• 页数: 4页
• 分类号: TU528.7
• 字数: 2847字
• 语种: 中文

摘要

通过模拟地铁隧道管片裂缝,研究了采用四种修补材料修复C50地铁混凝土管片裂缝后的抗侵蚀性能,研究结果表明:丙烯酸酯共聚乳液(ACE)修复后混凝土抗Cl-渗透性有所减小,其余三种修补材料修补后混凝土抗Cl-渗透性均有所提高,其中聚氨酯(LW)修补后提高幅度最大;四种修补材料修补后的混凝土抗硫酸盐侵蚀能力均有不同程度的减小,采用环氧树脂(ER)修补后混凝土抗压和抗折强度降幅最大,聚氨酯(LW)修补后抗折强度降幅最小,丙烯酸酯共聚乳液(ACE)修补后抗压强度降幅最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高培伟	南京航空航天大学土木工程系	90	559	12.0	18.0
2	孙亚飞	南京航空航天大学土木工程系	18	64	5.0	7.0
6	张丽芳	南京航空航天大学土木工程系	29	120	6.0	9.0
7	刘宏伟	南京航空航天大学土木工程系	15	78	5.0	8.0
8	潘金敢		2	4	2.0	2.0
9	徐少云	南京航空航天大学土木工程系	11	22	3.0	4.0