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摘要:
以上海各区出租车数据为基础,采用模糊综合评价与灰色关联度分析相结合的分析方法研究,用关联度近似代替供求匹配度,将打车软件兴起前后的供求匹配度进行对比,综合分析模型研究结果,得出打车软件没有对缓解打车难产生明显效果的结论.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于上海市对“快滴时代”出租车供求匹配的研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 出租车 供求匹配度 模糊综合评价 灰色关联度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 649-651
页数 3页 分类号 F570.7|F224
字数 2113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王燕 安徽财经大学统计与应用数学学院 15 102 6.0 10.0
2 常啸 安徽财经大学统计与应用数学学院 14 11 2.0 2.0
3 姜昊 安徽财经大学统计与应用数学学院 3 5 1.0 2.0
4 程英 安徽财经大学统计与应用数学学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
出租车
供求匹配度
模糊综合评价
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
总被引数(次)
12928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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